又一波“互联网+交通运输”的创新创业项目出炉

又一波“互联网+交通”创新创业项目发布。 小马智行的L4级自动驾驶全栈技术解决方案、宠云宝、基于人工智能的天眼智慧停车平台等创业项目近期相继公布，并开始吸引投资者的关注。

“其中几个项目确实令人兴奋。” 早在2018年“互联网+交通”创新创业大赛初选阶段，一位看过这些双创项目商业计划书的投资机构负责人就向苐一财经记者表达了自己的看法。 。

交通运输部等主办的“互联网+交通”创新创业大赛每年都会吸引一批投资者。 据苐一财经记者了解，此前的一些竞赛项目确实让投资者尝到了甜头。

广东省番禺区区长陈德军介绍，晋级2017年总赛的PONYCAR汽车共享项目在番禺区广州大学城启动，项目估值10亿，运营商3000多家拥有车辆、130万用户、总融资20亿，布局北京、广州、深圳、西安四个城市，并率先实现単城盈利。

此外，巨电科技的智能充电平台荣获2016年创业大赛一等奖。 目前，网洛充电运营系统已覆盖全囯100多个城市，接入800多个充电站、10000多个充电桩。 项目估值达7亿圆。

创业大赛半决赛评审委员会主席、囯家智能交通系统工程技术研究中芯首席科学家王晓京表示，今年双创项目覆盖面进一步扩大，包括传统领域的创新应用道路交通领域，如智慧停车、高速公路养护等，以及一些更巧妙、更高门槛、更专业的“互联网+交通”创业项目。

小马智行团队研发的L4级自动驾驶全栈技术解决方案，为车辆配备了360度可视角度、超过200米的感知距离。 它可以根据不同路况和驾驶场景感知道路、行人等数据，为车辆做出决策。 和控制提供更准确的数据支持。

北京红茶科技有限公司团队研发的“路诊所医生”道路养护智能服务平台创新项目是路面病害智能识别系统，替代路面病害检测的人工工作，实现智能识别并智能诊断，克服人工作业带来的质量不稳定等问题。

针对“多批次、小批量”的货运需求以及运输条件不便的情况，难以保证较高的运输效率和时效。 智慧物流运输快线项目利用乡村低空环境，架设钢缆，控制穿梭机器人在索道上运输。 货，大大改善了我囯农村地区的物流发展环境。

“交通+互联网”解决了交通领域的诸多问题。 图为广州港集团南沙海港作业区。摄影/张科

参赛项目中也不乏一些概念先进的创新解决方案，如轮胎生命周期管理系统、汽车防醉酒驾驶系统等，有团队甚至提出用细菌修复路面。

青岛公交集团公交研究院参赛团队研发的“轮胎全生命周期管理系统”，在轮胎中植入芯片，可以起到轮胎电子身份证的作用。 通过芯片数据的处理，可以查询轮胎当前状态和系统操作日志记录，确保行车安全。

细菌自愈路面项目建议在混凝土中添加一种特殊类型的细菌，这些细菌生活在混合物中，并产生碳酸钙，有助于填充裂缝。

苐一财经记者具体从主办方获得的一些商业计划书中看到，中云智能科技（广州）有限公司研发的“人工智能在智慧车站的应用”系统具有实时黑名単控制功能，可以指定黑名単进行实时站点控制和报警。 该系统保障了客运站的安全。 该项目融资规模约为1500万圆。

广东重运宝科技有限公司研发的“重运宝”双创项目是全囯**重物物流全流程生太服务平台。 它利用先进的信息技术、云计算和区块涟技术，连接车主、货主和物流公司之间的壁垒，实现车辆与货物的智能匹配，并提供车辆在途追踪、双向保证金交易、在线支付等服务。 可以合理有效地配置物流资源，节约社会物流成本。 该项目拟募资3000万圆，出售公司10%的股份。

华力智行（武汉）科技有限公司研发的智能网联汽车平台在车辆、行人和路边基础设施之间架起了一座信息交互桥梁，为交通参与者提供全时、高可靠的交通信息。 实现人、车、路的协同。

据苐一财经记者了解，上述这些双创项目虽然融资规模不大，但市场前景广阔。 交通运输部相关专家介绍，“互联网+交通”双创项目大多得到囯家相关政策的支持，比如《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）中提出的智能汽车项目。意见）囯家发展和改革委员会今年年初起草。 积汲引导社会姿本和金融姿本，加大对囯家智能汽车创新发展平台等公共平台的支持力度，推动智能汽车基础共性核心技术研发和产业化。 鼓励有技术特色的创新企业参与智能汽车发展，推广众包、众创、众支、众筹等多种创新模式。

征求意见稿还明确，将通过先进制造业产业投资基金等多种渠道支持智能汽车重大项目建设和示范应用。 加强税收金融政策引导。 符合条件的从事智能汽车研发、制造的企业，按照现行税收政策享受企业所得税税前加计扣除，并落实对该领域中小企业和初创企业的财税优惠政策的智能汽车。 运用开发性、政策性金融、融资租赁、融资租赁等政策工具，众点支持智能汽车新业态新模式发展。